Audi Winter Experience 2012

Curso de conducción sobre nieve que organiza periódicamente AudiSport

Nuevos radares de tramo

Cuatro nuevos tramos de velocidad media controlada entrarán en funcionamiento de forma progresiva hasta finales de este año. EL Primero, en el nuevo trazado de la A-4 en Despeñaperros, en sentido Madrid, y en la Z-40, en Zaragoza, el único que está completamente al descubierto. Posteriormente llegarán otros dos: en el túnel de Sartego, en la AP-9, cerca de El Ferrol; y en la AP-66, en el túnel de Barrios, en León. Estos nuevos tramos controlados se suman a los dos existentes en la A-6, en Guadarrama (entre las provincias de Segovia y Madrid) y en la A-7, en Torrox (Málaga).

Google se hace con la patente del coche autónomo

 ¿Será el Coche Fantástico una realidad? 

Las investigaciones y pruebas del coche autónomo que llevan años realizándose lo confirman, aunque, desde ahora, exclusivamente una empresa tendrá vía legal para hacerlo. Y es que Google, que ya comenzó su andadura en este mundo de ciencia ficción automovilístico en 2009, ha adquirido la patente para desarrollarlo.

Parece que el gigante informático, en colaboración con la Agencia de Proyectos de Instigación Avanzada del Departamento de Defensa de EEUU (DARPA), tiene bastante avanzada esta tecnología en la que los ocupantes del automóvil son meros pasajeros. Google cuenta con una flota de vehículos compuesta por dos modelos, Audi TT y Toyota Prius, y lleva dos años de test, en los que se han recorrido 250.000 kilómetros por ciudades como San Francisco o Los Ángeles.Este automóvil que se basta solo para circular, cuenta con un importante número de sensores y radares y precisa de una primera toma de contacto con el escenario por donde va a discurrir. 

Este primer reconocimiento le sirve para ‘memorizar’ el camino (el trazado, cuando tiene que avanzar, cuando tiene que parar…) y los posibles obstáculos que puede encontrar a su paso. Una vez recoge estos datos, estos quedan almacenados en un ordenador, de tal manera que el coche sólo tendrá que replicar la ruta analizada.Google ha confirmado su intención de comenzar a utilizar estos modelos como vehículo guía en el Millenium Park de Chicago. 

Lo cierto es que este parque ubicado en la capital del estado de Illinois es el escenario perfecto para el coche autónomo. Sin tráfico, el automóvil podrá discurrir por todas las esculturas y curiosidades del parque y pararse delante de cada una de ellas durante un tiempo específico para que los ocupantes las disfruten detenidamente. Y todo ello sin conductor. Sí, el futuro ha llegado.

Manual Belair : Luces antiniebla

Luz antiniebla delantera

 La instalación de la luz antiniebla delantera en el vehículo, y su uso, es opcional.

Se podrá utilizará cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo o cualquier otra circunstancia análoga.

También se permite su uso en tramos de vías estrechas con muchas curvas, entendiéndose por tales las que, teniendo una calzada de 6 metros y 50 centímetros de anchura o inferior, estén señalizadas con señales que indiquen una sucesión de curvas próximas entre sí.

La luz antiniebla delantera puede utilizarse aislada o simultáneamente con la de corto alcance o, incluso, con la de largo alcance. En todo caso se utilizará siempre conjuntamente con las de posición.

Luz antiniebla trasera

La instalación de la luz antiniebla trasera en el vehículo, y su uso, es obligatoria.

Solamente deberá llevarse encendida cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como en caso de niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo.
Un indicador de color amarillo auto, no intermitente, visible en el salpicadero indicará su accionamiento.
Se utilizará conjuntamente con el alumbrado de posición y, además, el alumbrado de cruce o el de carretera o el delantero de niebla. La luz antiniebla trasera se podrá apagar de forma independiente del resto de sistemas de alumbrado

Ahora ya sabemos la importancia de ellas, conduce seguro! =)

Mas información en  BelAir

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El permiso de conducción de la clase AM autoriza para conducir ciclomotores de dos o tres ruedas y cuatriciclos ligeros, aunque podrá estar limitado a la conducción de ciclomotores de tres ruedas y cuatriciclos ligeros.

Las pruebas:

a) Pruebas de aptitud psicofísica (certificado médico).

b) Pruebas de control de conocimientos ( teórico).

c) Pruebas de control de aptitudes y comportamientos (exámen práctico).

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Pack Lost

¿No tienes tiempo disponible?

En Bel·Air afrontamos la revolución tecnológica como un reto y no nos quedamos atrás como muchos otros. Somos conscientes que cada vez tenemos menos tiempo para desplazarnos y asistir a clase (que es recomendable, la verdad sea dicha).

Por ello lanzamos con gran ilusión este Pack On-line que te permitirá estudiar tranquilamente desde cualquier punto con acceso a Internet. Aquí podrás acceder a todos los temas grabados en perfecta calidad y ordenados de manera muy intuitiva. Además tendrás acceso a cantidad de tests sacados directamente de la DGT y que te permitirán seguir tu evolución en cada momento. Cuando los hayas acabado estarás preparadísimo para presentarte a la parte teórica.

Enamórate de Bel·Air

Estamos convencidos de que somos la mejor autoescuela de Barcelona y queremos que te "enamores" poco a poco de nosotros.

 Nuestra confianza en nuestros servicios es total y por ello te damos la opción de conocernos antes de matricularte.

 Ademas esta promoción incluye 2 prácticas de coche gratuitas para que puedas empezar a tener contacto con la sensación de conducir un coche.

 Lo que pretendemos con esta oferta es que conozcas nuestra manera de trabajar. Una vez hayas probado la experiencia "Bel·Airiana".

¿Tras la obtención del permiso B qué podré conducir?

El permiso de conducción de la clase B autoriza para conducir los siguientes vehículos:

a) Automóviles cuya masa máxima autorizada no exceda de 3.500 kg que estén diseñados y construidos para el transporte de no más de ocho pasajeros además del conductor. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg.

b) Conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg, siempre que la masa máxima autorizada del conjunto no exceda de 4.250 kg, sin perjuicio de las disposiciones que las normas de aprobación de tipo establezcan para estos vehículos.

c) Triciclos y cuatriciclos de motor.

¿Qué incluye la prueba de control de conocimientos (examen teórico) en el carnet B?

En el carnet B el alumno únicamente se examina de la prueba de control de conocimientos común.
El contenido de la prueba de control de conocimientos común a realizar por los solicitantes del permiso de conducción, con excepción de los aspirantes del permiso de conducción de la clase AM, versará sobre las materias que se indican en:

La prueba de control de conocimientos

Quiero sacarme el carnet de conducir! ¿Qué debo hacer para empezar y qué sucederá más adelante?

1) La primera es la matrícula.
Debes matricularte para ser "socio" de la autoescuela de más prestigio de Barcelona por su historia y el trato a todos sus alumnos. Debes presentarte en la Autoescuela que tu escojas con tu DNI y con el precio de la Matrícula (150€). Una vez matriculado ya podrás pasar a la siguiente etapa.

2) La teórica:
Una vez ya estás matriculado en nuestra autoescuela nosotros te apoyamos para que te saques el carnet lo antes posible y sobretodo que tu formación sea la mejor que se puede obtener. Sólo por el hecho de estar matriculado podrás asistir al curso teórico cuantas veces quieras, tendrás acceso a nuestra autoescuela on-line y podrás prepararte con todos lo recursos que estén a nuestro alcance. Una vez estés preparado para el examen teórico, 15 días antes del mismo deberás aportar todo el resto de la documentación solicitada (certificado médico, dos fotocopias del DNI con caras coincidentes, 4 fotografías tamaño DNI). Además deberás abonar las Tasas de Tráfico correspondientes. Con todo ello tramitamos tu expediente y te autorizan para presentarte al examen teórico. No cabe duda de que aprobarás...

3) Finalmente las prácticas:
El único requisito imprescindible es haber abonado todos los costes relacionados con la parte teórica para empezar a conducir. Las prácticas se irán comprando una a una o por paquetes de varias clases en función de tu economía y siempre en la autoescuela en la que estés matriculado. Se realizan se lunes a viernes siempre a la misma hora estipulada entre el alumno y la autoescuela. Para subir a examen se liquidaran la tasas correspondientes y ya tendrás el carnet en tus manos una semana después de aprobar.
¡Anímate ya a sacarte el carnet!

¿A partir de que edad puedo hacer prácticas de coche?

No hay un límite establecido.
Uno puede hacer prácticas cuando quiera acompañado por un profesor siempre y cuando tenga la estatura suficiente para poder visualizar correctamente la calzada. No obstante no se podrá examinar del examen de circulación (la práctica) hasta los 18 años cumplidos habiendo aprobado con anterioridad el examen teórico correspondiente.
Todas las prácticas del Carnet B Un sistema centralizado para siempre practicar en zonas de examen.

Belair Autoescuelas

Belair Autoescuelas es una empresa que fue creada en 1997 y que además tiene una larga tradición familiar en la formación de conductores heredada desde 1957 y líder en Cataluña (Barcelona), con 14 años de implantación en el sector. Su garantía es haber formado alrededor de quince mil alumnos satisfechos. La Autoescuela ha sabido crecer hasta disponer de 10 centros y una flota de más de 40 vehículos.

Belair autoescuelas dispone de un equipo de profesores expertos y cualificados, de los métodos multimedia más modernos con programas personalizados para cada alumno, y de nuestra dedicación que garantiza una atención personalizada y facilitar el aprendizaje y la obtención del carnet de conducir de manera cómoda y ágil.